5月23日，記者從省發展改革委獲悉，在省委、省政府關心下，省發展改革委和青藏鐵路公司正在全力以赴推進西北地區又一東西向大干線——格爾木至庫爾勒鐵路項目的前期工作，今年年內將開工建設該鐵路。
列入新開工項目日前，國家2014年鐵路投資總額提至8000億元，新開工項目也由年初計劃44個提至64個，格庫鐵路被列入新開工項目之內。格庫鐵路也是國家《鐵路“十二五”發展規劃》項目，該項目位于我省西部與新疆自治區東南部，南與西格鐵路相接，西與南疆鐵路相連，輻射南北疆、甘肅、西藏、成都、西寧等地區，該線的建設對改善當地交通條件和投資環境，帶動沿線少數民族和欠發達地區經濟社會發展，促進西北地區與中部地區的客貨交流等具有重要意義。
線路走向格庫鐵路自我省格爾木南站引出，向西沿省道303線經河西農場、烏圖美仁、甘森、茫崖湖，翻越東柴山，經花土溝，穿越阿爾金山，經新疆若羌縣、尉犁縣，至終點庫爾勒市。全線設站90處，初期設38處，青海境內16處。
建設規模格庫鐵路全長約1214.6公里，橋隧總長146.513公里，其中青海省境內新建里程504.051公里、新疆境內新建里程710.532公里。隨著格敦、格成及本線的建成，格爾木地區內將銜接四條鐵路5個方向。
投資規模項目預估算總投資376.4億元，其中，青海省境內約145.448億元。
項目進展去年10月份，國家發展改革委批復格庫鐵路項目建議書，項目可研已由中國鐵路總公司、青海省、新疆自治區上報國家發展改革委，省發展改革委正在積極協調青藏鐵路公司和有關廳局做好用地、環評等要件的上報工作，選址論證報告計劃等將于本月底完成.
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